Зарядна станция за зареждане на електромобили представи Технически университет – Габрово във френския град Дуе.
Разработката на ТУ има две важни предимства, споделят от висшето учебно заведение. Първо, зареждането се осъществява безконтактно, т.е. няма кабел между зарядната станция и електромобила. Енергията се прехвърля по електромагнитен път и така се премахва неудобството при използването на тежките кабели и куплунги за присъединяване, опасността при дъжд, ниски температури и др. Второ, зарядната станция е предназначена за бърз заряд на електромобили, като за 30 минути се зарежда батерията до 90 % от нейния капацитет.
Зарядната станция може да зарежда електромобила, както в статичен така и в динамичен режим, когато той се движи с по-малка скорост – преди и след кръстовища, на места с ограничение на скоростта, а ако се приложи за градския транспорт – преди и след автобусните спирки и по време на престоя на тях.
Разработката на колектива от ТУ – Габрово е по проект FASTINCHARGE от седма рамкова програма за периода 2012 – 2015. В нея участват партньори от Франция, Италия, Испания, Словакия и Гърция, сред които са Центърът за нови разработки на Фиат, DBT – френска фирма, произвеждаща зарядни станции, и фирмата Euroquality, изпълняваща голям брой елитни европейски проекти.
Колективът от ТУ – Габрово, разработил зарядната станция, е проф. Райчо Иларионов, доц. Николай Маджаров, д-р Стефан Милчев, д-р Антон Тончев, инж. Илиян Гърдевски, инж. Красимир Кръстев.
В електромобила е монтирана приемната намотка на модула за прехвърляне на енергия. Преди навлизането му в зоната за заряд тя се спуска от специално разработена позиционираща система, гарантираща неизменно разстояние между предавателна и приемна намотки. Енергията от приемната намотка се предава към високочестотен преобразувателен модул, осигуряващ параметрите на зарядното напрежение на батерията в електромобила.
В зарядната станция и електромобила са вградени контролери за управление процеса на предаване на енергията, заряд на батерията, мониторинг на основните параметри и сензорите за защита. Комуникацията между зарядната станция и електромобила е също безжична и се осъществява чрез Wi-Fi интерфейсни модули.
Контролерите в електромобила са свързани чрез CAN линия в локална мрежа заедно с таблет, разположен при водача. Чрез него се осъществява диалог с елементите на локалната мрежа за управление и мониторинг на зарядния процес.
На 17 юни 2015 г. на централния площад в гр. Дуе се проведе Ден на отворените врати за представяне на проекта FastInCharge. Мероприятието се проведе под патронажа и личното участие на Frédéric Chéreau, кмет на града. Той изказа своето задоволство, че гр. Дуе е домакин на един от трите европейски проекти за безконтактно зареждане на електромобили. Пред обществеността на града и специалисти бяха представени всички участници в проекта, включително и ТУ – Габрово. В следобедните часове бяха направени демонстрации на двата типа зарядни станции. Особен интерес сред широката публика и специалистите предизвика станцията за динамичен заряд, реализирана на едно от кръстовищата в гр. Дуе.
Информация и изображение: ТУ – Габрово